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碎石化可以解決什么問(wèn)題？

　?。?）通過(guò)直接使用破碎的混凝土板作為基層或基層并添加新的表層來(lái)改造舊水泥路面是一種理想的方法。這種石化技術(shù)的1大優(yōu)點(diǎn)是不需要破壞受損的水泥板，節(jié)省路基材料和運(yùn)輸成本，改善項(xiàng)目進(jìn)度，大大降低了項(xiàng)目的總成本。同時(shí)，它也解決了丟棄水泥碎片的環(huán)境問(wèn)題。

　?。?）對(duì)交通流量的影響很小，在施工期間沒(méi)有必要完全關(guān)閉交通。

路面碎石化施工前準(zhǔn)備

做好技術(shù)交接工作

   在正式施工之前，需要選擇100m的試驗(yàn)路段進(jìn)行路面破碎施工，通過(guò)路面破碎試驗(yàn)確定工程項(xiàng)目的打裂順序，在試驗(yàn)過(guò)程中，要對(duì)1打裂尺寸進(jìn)行檢查，在工程施工過(guò)程中，打裂前要對(duì)1打裂路面進(jìn)行灑水，通過(guò)灑水能看到產(chǎn)生氣泡，水泡消除后能清晰的看見(jiàn)裂縫痕跡，通過(guò)裂縫痕跡判斷開(kāi)裂程序是否滿足施工要求。

路面碎石化施工質(zhì)量控制技術(shù)

   在施工過(guò)程中，需要對(duì)試驗(yàn)路段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)刨坑，按照標(biāo)準(zhǔn)要求做好破碎粒徑以及破碎率的控制，檢查其破碎程度是否滿足設(shè)計(jì)要求，如果發(fā)現(xiàn)不合格，需及時(shí)調(diào)整；

   按照試驗(yàn)破碎的工藝標(biāo)準(zhǔn)做好施工參數(shù)的設(shè)計(jì)，控制好錘頭提升高度與行駛速度；

   結(jié)合工程特點(diǎn)，選擇合適的壓路機(jī)，同時(shí)控制好壓路機(jī)的碾壓次數(shù)。